Туристический путиводитель

Не удивительно, что сочетание этих благодатных природных условий превратило Кахамарку в «департамент пастбищ».

Кахамарку часто называют сухопутным архипелагом, так сильно департамент изрезан реками. Те, что рождаются на западных склонах Анд,— Реке, Ламбаеке, Хекетепеке — можно смело назвать артериями жизни: их воды, хотя и скудные, орошают долины Тихоокеанского побережья, а сами они служат естественными воротами, открывающими горным зонам доступ к океану. Реки же, сбегающие по восточным склонам, чтобы напитать «отца» Амазонки — полноводный Мараньон,— Чинчипе и Табаконас на севере, Уанкабамба в центральной части и Чотано на юге — это своего рода ориентиры для колонизации не используемых ныне земель. Пример тому — река Чамайя, вдоль которой проложено шоссе Ольмос — Мараньон. Едва оно было закончено, как породило «чудо Хаэна»: глухоманный городок ожил, стал центром обширной зоны бурного развития сельского хозяйства, в первую очередь рисоводства. Так частный случай подтвердил правило: реки восточных склонов перуанских Анд призваны служить делу национальной интеграции страны — территориальной, экономической, этнической.

За городком Чилете, покосившимся и облезлым от времени и непогоды, шоссе продолжало подъем, накидывая на горные склоны одну петлю за другой. Порой оно как бы зависало над обрывистыми кручами. Начал чувствоваться холодок Кордильеры — пришлось натянуть шерстяной свитер. Наконец «понтиак» достиг Орлиной вершины, обогнул ее и с высоты 3800 метров покатился вниз, в долину, которая считается самой обширной в северной Сьерре. Утверждают, что в незапамятные времена тут было большое озеро; теперь в долине на высоте 2750 метров над уровнем моря лежит город Кахамарка.

Нетрудно вообразить, как чувствовали себя конкистадоры, какие мысли им приходили на ум, если и сегодня, путешествуя на автомобиле, устаешь от непрерывных поворотов дороги, от палящего солнца и горного однообразия, а «сороче» * заставляет обостренно ощутить собственную микроскопичность перед каменными громадами Анд.

...Их было 168. Но только 67 из них ехали верхом, остальные, шли пешком, неся на себе тяжелые латы и оружие. С того мо-